El barco Alessi realizó su primer viaje de transporte de rolos de eucaliptos desde el Puerto de La Paloma después de una año de anunciado el inicio de su actividad.

El buque, que tantas idas y vueltas protagonizó durante este conflictivo proceso,  zarpó con tan solo mil quinientas toneladas de carga, apenas una tercera parte de su capacidad. Ya hay quienes sostienen que limitaciones de índole técnica habrían impedido que la nave transportara las cuatro mil quinientas toneladas que puede cargar en sus  97 metros de eslora  y sus 16 metros de manga. Esta situación estaría debilitando las razones de la utilización del buque, ya que con la carga completa reemplaza la circulación de 150 camiones, objetivo principal que impulsó el proyecto, ya que busca bajarle los costos de flete a UPM-Botnia, pero la carga transportada hasta ahora solo representa unos 50 camiones de carga.

¿Veleros rotos?

El barco llegó ayer, 7 de enero de 2014, al Puerto de Fray Bentos para que la carga complete su destino final en la planta de UPM-Botnia, este último tramo se realiza mediante camiones.

A todo esto y, en los últimos días, La Paloma Hoy recibió una serie de comentarios de lectores que afirmaban que, en las lentas y trabadas maniobras que realizó la embarcación para salir del puerto de La Paloma, habría roto no solamente varias amarras de las naves que se encuentran allí, sino además algunos veleros.

En las redes sociales, Gaston Scala afirma que le rompieron el velero ONA debido a esas maniobras. Hasta el momento, La Paloma Hoy no pudo confirmar esta denuncia y se encuentra a la espera de más fotos y testimonios que acrediten esta afirmación que, coincidiría con la opinión de algunos entendidos, sobre los dificultoso de maniobrar con una nave de ese porte dentro del Puerto de La Paloma. 

(Foto gentileza de Martín Abreu)